عندما تستولي الشاحنات على شوارعكم
عندما تستولي 20 مركبة تجارية على حي سكني، أين يصف السكان سياراتهم؟ وكيف يمكن لسيارات الإسعاف المرور؟ يقول سكان في أجزاء من المحرق إن أحياءهم تعاني من هذا الوضع.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

سكان المحرق يطالبون بالتحرك ويخشون الأسوأ
ديلي تريبيون | المنامة
عندما تستولي 20 مركبة تجارية على حي سكني، أين يصف السكان سياراتهم؟ وكيف يمكن لسيارات الإسعاف المرور؟
يقول سكان في أجزاء من المحرق إن أحياءهم تتعرض لضغوط بسبب الشاحنات التجارية، وشاحنات النقل الصغيرة، والحافلات الصغيرة التي تشغل مواقف السيارات الشحيحة وتخنق الشوارع السكنية الضيقة.
ويشير رئيس مجلس بلدي المحرق، عبد العزيز النعار، إلى أن المشكلة قد تكون حادة بشكل خاص في بعض المناطق، حيث يتم ركن ما يصل إلى 20 مركبة تجارية بين المنازل.
وقال النعار لصحيفة "ديلي تريبيون": "تخيل حياً تكون فيه مواقف السيارات محدودة بالفعل، ثم تجد 20 من هذه المركبات تشغل تلك المساحات. إنها تنافس السكان على المواقف وتجعل التنقل في المنطقة أكثر صعوبة".
لكن القضية تتجاوز مجرد الإزعاج.
وحذر النعار من أن المركبات المتوقفة على طول الطرق السكنية قد تشغل أيضاً المساحة التي تحتاجها مركبات الدفاع المدني وسيارات الإسعاف، مما يثير مخاوف بشأن قدرة فرق الطوارئ على الوصول إلى المنازل بسرعة في وقت تكون فيه كل ثانية مهمة.
وتشمل هذه المركبات شاحنات الشحن متوسطة الحجم، المعروفة محلياً باسم "ذات الست عجلات"، إلى جانب شاحنات النقل الصغيرة والحافلات الصغيرة التي تشغلها شركات المقاولات.
وقد ضغط المجلس سابقاً لمنع الشاحنات التجارية من التواجد في الأحياء السكنية. ومع ذلك، أبلغت السلطات المجلس بأن بعض المركبات المعنية لا تندرج تحت التعريف القانوني للمركبات الثقيلة.
وقد أصبح هذا التمييز محوراً للنزاع.
بموجب قانون المرور البحريني، يُحظر على الشاحنات والمركبات الثقيلة ومركبات النقل العام والمقطورات الوقوف في المناطق السكنية. وتحدد القواعد التنفيذية مركبة النقل الثقيل بأنها تلك التي يزيد وزنها عن 3000 كيلوغرام.
كما يلزم القانون الشركات والمؤسسات الخاصة بتوفير مواقف كافية لمركباتها في مواقع عملها، بعيداً عن المناطق السكنية.
وقال النعار إن السكان طالبوا مراراً بنقل المركبات التجارية بعيداً عن منازلهم وتوفير مرافق مواقف مناسبة في أماكن أخرى.
وأشار تحديداً إلى منطقة بن هندي، وكذلك المناطق المحيطة بنادي الحالة ومركز الحالة الصحي، حيث يُقال إن مركبات الشركات تشغل مساحات يحتاجها السكان والزوار.
وهناك مشكلة أخرى تظهر بعد حلول الظلام.
ذكر النعار أن بعض سائقي المركبات التجارية يستغلون فترة المواقف المجانية في المحرق، والتي تبدأ من الساعة 7 مساءً، لا سيما حول أسواق المنتزه.
ووفقاً له، يصل بعض السائقين قبل الساعة 7 مساءً بقليل ويتركون مركباتهم حتى حوالي الساعة 6 صباحاً، مما يؤدي فعلياً إلى شغل مواقف السيارات طوال معظم الليل.
وهو يدعو الآن إلى بدء فترة المواقف المجانية في الساعة 10 مساءً بدلاً من الساعة 7 مساءً، بحجة أن النظام الحالي يفاقم نقص المواقف ويدفع المزيد من حركة المرور إلى الشوارع السكنية الضيقة بالفعل.
"بعض الأحياء كان بها ما يصل إلى
20 مركبة تجارية متوقفة بين المنازل،
مما جعل السكان يكافحون من أجل إيجاد مساحات
وجعل المرور عبر الشوارع الضيقة أكثر صعوبة."
عبد العزيز النعار،
رئيس مجلس بلدي المحرق