ملبورن: استغل سيباستيان فيتيل سيارة الأمان الافتراضية ليتجاوز لويس هاميلتون في منتصف السباق، قبل أن يتمكن الألماني من صد هجمات البريطاني المحبط ليفوز بسباق جائزة أستراليا الكبرى، الجولة الافتتاحية للموسم، أمس.
ملبورن: استغل سيباستيان فيتيل سيارة الأمان الافتراضية ليتجاوز لويس هاميلتون في منتصف السباق، قبل أن يتمكن الألماني من صد هجمات البريطاني المحبط ليفوز بسباق جائزة أستراليا الكبرى، الجولة الافتتاحية للموسم، أمس.
لم يستطع "وضع الحفلات" الشهير لمحرك مرسيدس، الذي منح هاميلتون مركز الانطلاق الأول للمرة السابعة في سباق أستراليا يوم السبت، فعل الكثير بمجرد أن تقدم فيتيل سائق فيراري عليه بعد خروجه من منطقة الصيانة.
وفي مكسب آخر لفيراري، أنهى كيمي رايكونن السباق في المركز الثالث، متفوقاً على دانييل ريتشاردو سائق ريد بول، ليترك الأسترالي سيئ الحظ لا يزال يبحث عن أول منصة تتويج له في سباق بلاده.
انقلبت موازين السباق عندما تم نشر سيارة الأمان الافتراضية بعد توقف سيارة هاس التي يقودها رومان غروجان عند المنعطف الثاني بعد 24 لفة.
اغتنم فيتيل فرصته لدخول منطقة الصيانة بينما أُجبر هاميلتون الغاضب على خفض سرعته، مما سمح للألماني بالاستفادة من قدرته على القيادة بسرعة أكبر في ممر الصيانة ليعود إلى السباق متقدماً مباشرة على حامل اللقب.
وفي مبارزة حبست الأنفاس، استدعى فيتيل كل ذرة من مهاراته في السباق لإبقاء سيارة مرسيدس الأسرع بعيداً عنه.
تصاعد التوتر تدريجياً، ومع تبقي 10 لفات على النهاية، ارتكب هاميلتون خطأ عند أحد المنعطفات مما تسبب في انزلاقه نحو العشب ووسع الفارق لصالح فيتيل إلى ما يقرب من ثلاث ثوانٍ.
ومع ذلك، ضاعف البريطاني الضغط، وفي غضون بضع لفات عاد مجدداً إلى مسافة قريبة، لكن فيتيل صمد بشجاعة وحقق فوزه الثاني على التوالي في افتتاح الموسم الأسترالي.
وقال فيتيل لزميله السابق في الفريق مارك ويبر في حفل التتويج: "لقد حالفنا القليل من الحظ بوضوح مع سيارة الأمان، لكن نعم، لقد استمتعت بالسباق حقاً".
وأنهى بطل العالم مرتين فرناندو ألونسو السباق في المركز الخامس لصالح مكلارين، بينما جاء سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن في المركز السادس بعد تعرضه لدوران كامل بزاوية 360 درجة في اللفة العاشرة كلفه الكثير.
تحولت عطلة نهاية الأسبوع التي بدأت بشكل إيجابي لفريق هاس مع أداء قوي في التصفيات إلى خيبة أمل عندما توقفت سيارتا كيفن ماغنوسن وغروجان بسبب مشاكل في الموثوقية في تتابع سريع.
وكانوا من بين خمس سيارات فشلت في إكمال السباق الافتتاحي المليء بالأحداث.
