شاحنة الطعام التي لم يتم تسليمها أبداً

يقول رائد أعمال بحريني إن حلمه بتوسيع نشاطه التجاري في مجال شاحنات الطعام قد تبدد بعد دفع 1500 دينار نقداً لبناء مركبة مخصصة، ليتوقف العمل في منتصف الطريق ويختفي المصنّع. وقد تقدم منذ ذلك الحين بشكوى إلى الشرطة وشارك قصته حصرياً مع صحيفة "ديلي تريبيون".

كان المالك قد تجاوز مرحلة كشك الطعام الصغير الخاص به وأراد شاحنة أكبر تسمح له بالتوسع والانضمام إلى منصات توصيل الطعام في البحرين. فشلت محاولة سابقة عندما تعذر ترخيص المركبة التي كان ينوي استخدامها، وكانت الشاحنات الجاهزة خارج نطاق ميزانيته.

وجد في النهاية مصنّعاً بحرينياً يعرض بناء شاحنات طعام مخصصة، واختاره عمداً لدعم العمل المحلي. وبعد مناقشة وضعه المالي، تم تعديل السعر ليناسب قدرته. وفي 17 يونيو، سلم 1500 دينار نقداً - أي حوالي 80 في المائة من الإجمالي المتفق عليه - بعد إبلاغه بضرورة شراء المواد مقدماً.

بدأ بزيارة الورشة يومياً تقريباً منذ 22 يونيو. ما وجده كان الصمت. لم يتم الرد على المكالمات، وتجاهل الرسائل المتعلقة بتفاصيل التصميم، وكان التقدم ضئيلاً. اعتذر المصنّع لاحقاً، عازياً ذلك إلى المرض. قبل المالك التفسير وانتظر أسبوعين آخرين قبل أن يبدأ البناء أخيراً.

تحرك العمل لفترة وجيزة. تم لحام الأرضية وإكمال الهيكل الفولاذي. ثم توقف كل شيء. أُغلقت المباني، ولم يتم الرد على المكالمات، وظلت الشاحنة غير المكتملة دون لمس.

أثناء سفره إلى الخارج، تواصل المصنّع مع المالك - ليس لتقديم تحديث، بل لطلب الرصيد المتبقي، زاعماً أن الدفعة الأصلية قد استُنفدت. رفض المالك ذلك، بحجة أن العمل المنجز كان أقل بكثير مما تم الاتفاق عليه. انتهى التواصل بعد ذلك.

بالعودة إلى البحرين، حذره أشخاص مطلعون على المنطقة بشأن هذا النشاط التجاري. فحص السجلات الرسمية ووجد أن الورشة يبدو أنها تعمل بموجب سجل تجاري أُلغي في عام 2020.

وعد أحد أقارب المصنّع لاحقاً بإنهاء الشاحنة في غضون ثلاثة أيام. امتدت تلك الأيام الثلاثة إلى أسابيع من التأكيدات دون أي إجراء. عندما طلب المالك استعادة مواده ونقل المشروع إلى مكان آخر، يقول إنه تعرض للتهديد.

قدم شكوى إلى الشرطة بعد ذلك بوقت قصير.

قال لصحيفة "ديلي تريبيون": "أنا مجرد بحريني يبحث عن رزقه". وأضاف أنه تقدم ليس لاسترداد أمواله فحسب، بل بدافع القلق من أن آخرين قد يكونون واجهوا الموقف نفسه على مدى عدة سنوات.