يدعي إيلون ماسك عند الإطلاق أن ملياري بطارية كبيرة يمكن أن توفر ما يكفي من الكهرباء لتلبية احتياجات العالم. أعلنت شركة السيارات الكهربائية تسلا عن دخولها سوق الطاقة، وكشفت عن مجموعة من البطاريات الشمسية منخفضة التكلفة للمنازل والشركات والمرافق.
يدعي إيلون ماسك عند الإطلاق أن ملياري بطارية كبيرة يمكن أن توفر ما يكفي من الكهرباء لتلبية احتياجات العالم
أعلنت شركة السيارات الكهربائية تسلا عن دخولها سوق الطاقة، وكشفت عن مجموعة من البطاريات الشمسية منخفضة التكلفة للمنازل والشركات والمرافق، واصفة إياها بأنها "القطعة المفقودة" في التحول نحو عالم طاقة مستدام.
تم إطلاق البطاريات، التي سيباع سعر التجزئة لها بـ 3500 دولار في الولايات المتحدة، يوم الخميس في منشأة تابعة لشركة تسلا في كاليفورنيا من قبل مؤسس الشركة الطموح، إيلون ماسك، الذي بشر بالتكنولوجيا باعتبارها "تحولاً جذرياً في كيفية توصيل الطاقة عبر الأرض".
تم تصميم بطاريات الليثيوم أيون، التي تُعلق على الحائط وتتميز بتصميم أنيق، لالتقاط وتخزين ما يصل إلى 10 كيلوواط/ساعة من الطاقة من الرياح أو الألواح الشمسية. ويمكن الاستفادة من هذه الاحتياطيات عندما يكون ضوء الشمس منخفضاً، أو أثناء انقطاع التيار الكهربائي، أو في أوقات ذروة الطلب، عندما تكون تكاليف الكهرباء في أعلى مستوياتها.
يبلغ حجم أصغر "باور وول" (Powerwall) 1.3 متر في 68 سم، وهو صغير بما يكفي لتعليقه داخل مرآب أو على جدار خارجي. وقال ماسك وسط تصفيق المستثمرين والصحفيين في الحدث الذي طال انتظاره، إنه يمكن "تجميع" ما يصل إلى ثماني بطاريات في المنزل.
سيتم تصنيع البطاريات في البداية في مصنع شركة السيارات الكهربائية في كاليفورنيا، ولكن سيتم نقل الإنتاج إلى "مصنع جيجا" (gigafactory) المخطط له في نيفادا عند افتتاحه في عام 2017.
ستكون منشأة نيفادا أكبر منتج لبطاريات الليثيوم أيون في العالم، ويؤمل أن يساعد حجم الإنتاج الضخم في خفض التكاليف بشكل أكبر.
ليست هذه هي المرة الأولى التي يظهر فيها نظام لتخزين البطاريات في السوق، لكن "باور وول" يتميز بسعة تخزين عالية نسبياً، وسعر تنافسي، وثقل الاستثمار والإثارة التي تولدها رؤية ماسك.
كما أسس رائد الأعمال، الذي ساعد في ابتكار نظام الدفع عبر الإنترنت "باي بال" (PayPal)، شركة فضاء خاصة هي "سبيس إكس" (Space X)، ويقوم بتجربة نظام نقل عام عالي السرعة يسمى "هايبرلوب" (Hyperloop).
كشف ماسك أيضاً عن "باور باك" (Powerpack) أكبر، وهو عبارة عن وحدة بطارية بقدرة 100 كيلوواط/ساعة لمساعدة المرافق على موازنة إمداداتها من طاقة الرياح والطاقة الشمسية - التي يتم توليدها بشكل متقطع - أو لضخ الطاقة في الشبكة عندما يرتفع الطلب.
وقال يوم الخميس إن حوالي ملياري "باور باك" يمكن أن تخزن ما يكفي من الكهرباء لتلبية احتياجات العالم بأسره. وأضاف: "قد يبدو هذا رقماً جنونياً، لكن هذا في الواقع ضمن قدرة البشرية على تحقيقه".
وتقدر دويتشه بنك أن مبيعات أنظمة تخزين البطاريات للمنازل والشركات قد تدر ما يصل إلى 4.5 مليار دولار من الإيرادات لشركة تسلا. ومن المتوقع أن تنمو صناعة تخزين الطاقة إلى 19 مليار دولار بحلول عام 2017، وفقاً لشركة الأبحاث IHS CERA.
تتلقى تسلا حالياً طلبات شراء لهذه الأنظمة، ومن المتوقع أن يتم شحن الوحدات الأولى في أغسطس.
