TDT | المنامة - ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com كشفت بورشه بينسكي موتورسبورت عن سيارتها الجديدة لفئة LMDh للعام المقبل، والتي تحمل اسم 963، وذلك خلال مهرجان جودوود للسرعة هذا المساء.
TDT | المنامة
ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com
كشفت بورشه بينسكي موتورسبورت عن سيارتها الجديدة لفئة LMDh للعام المقبل، والتي تحمل اسم 963، وتظهر بألوانها النهائية المخصصة للسباقات خلال مهرجان جودوود للسرعة هذا المساء. كما أكدت الشركة المصنعة مشاركة السيارة، التي تحمل ألوان بورشه التقليدية (الأبيض والأحمر والأسود)، في سباق 8 ساعات البحرين الذي يختتم موسم بطولة العالم للتحمل (FIA WEC) لهذا العام، وذلك في مشاركة "غير تنافسية".
وكما وافق المجلس العالمي لرياضة السيارات التابع للاتحاد الدولي للسيارات في وقت سابق من هذا العام، يُسمح للسيارات المصممة وفق لوائح LMDh بالمشاركة في فئة الهايبر كار هذا الموسم على أساس سباق تلو الآخر، مما يعني أنها غير مؤهلة لتسجيل النقاط.
وتستعد بورشه لعام 2023 ببرنامج يضم أربع سيارات، حيث من المقرر أن تتنافس سيارتان من طراز LMDh بدوام كامل في كل من فئة الهايبر كار ضمن بطولة العالم للتحمل (FIA WEC) وفئة GTP ضمن بطولة IMSA WeatherTech للسيارات الرياضية.
وتضم قائمة السائقين المختارين لقيادة سيارات 963 الأربع في البطولتين وجوهاً مألوفة من تشكيلة بورشه في فئة LMGTE Pro، وهم كيفن إيستر، ومايكل كريستنسن، ولورينز فانثور؛ والفائز بسباق لومان 24 ساعة ثلاث مرات وسائق بورشه السابق في فئة LMP1 أندريه لوتيرر؛ بالإضافة إلى مات كامبل وماثيو جامينيت، وكلاهما من سائقي بورشه المعروفين من برامج سباقات العملاء للعلامة التجارية.
وستكتمل القائمة بانضمام سائقي فريق بينسكي موتورسبورت في فئة LMP2، داين كاميرون وفيليبي نصر. وسيدار جزء من جهود بورشه في بطولة العالم للتحمل (FIA WEC) من مقرها في مانهايم بألمانيا، بقيادة المدير العام برنارد ديمر ومدير الفريق فرانسيس شامو.
يتم توفير هيكل سيارة 963 من قبل شركة التكنولوجيا العالية الكندية "مولتيماتيك". أما المحرك، وهو محرك V8 سعة 4.6 لتر بشاحن توربيني مزدوج، فيعتمد على سيارة بورشه 918 سبايدر الهجينة عالية الأداء، مع جذور تعود إلى سيارة السباق RS Spyder LMP2، التي حققت نجاحاً كبيراً في سلسلة لومان الأمريكية بين عامي 2005 و2008 تحت إدارة فريق بينسكي.
