مرسيدس تبدي "تشكيكاً" تجاه محركات الفورمولا 1 الجديدة

لندن : أبدى فريق مرسيدس، بطل العالم، شكوكاً حول لوائح المحركات الجديدة المقترحة لسباقات الفورمولا 1 في عام 2021.

يقول توتو وولف، رئيس فريق مرسيدس للفورمولا 1، إن لديه "تشكيكاً قوياً" فيما إذا كانت هذه الأفكار هي المسار الصحيح للمستقبل.

وقد نشرت الهيئة الحاكمة (الاتحاد الدولي للسيارات FIA) وصاحب الحقوق التجارية (مجموعة الفورمولا 1) الخطوط العريضة للقواعد المحتملة.

قال وولف: "هذه هي رؤيتهم ومقترحهم، ونحن لم نقبله. عيب هذا المفهوم هو أنه محرك جديد تماماً ويتطلب استثماراً جديداً".

اقترح الاتحاد الدولي للسيارات والفورمولا 1 الإبقاء على بنية المحرك الحالية المكونة من 6 أسطوانات سعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني هجين، ولكن مع إزالة أحد العنصرين الهجينين، وزيادة قوة العنصر الآخر، وإدخال نظام نشر هجين يتحكم فيه السائق، وتوحيد بعض الأجزاء.

هدفهم هو خفض التكاليف، وتحسين جودة السباقات والصوت الناتج عن المحركات، وتمكين الشركات المستقلة من دخول عالم الفورمولا 1 والمنافسة مع مصنعي السيارات كموردين للمحركات.

لكن وولف قال إنه "فوجئ" بأن الاتحاد الدولي للسيارات قد نشر الكثير من التفاصيل حول المحرك الجديد، في حين تم إبلاغ المصنعين في اجتماع عقد في نفس اليوم بأن الخطط كانت "مقترحاً لرؤية عام 2021" ستخضع لمزيد من المناقشة والتنقيح في مختلف هيئات وضع القواعد في الفورمولا 1. وأضاف: "إنها تصور الأمر على أنه هكذا سنمضي قدماً، ولم يكن أي من مصنعي المعدات الأصلية الحاليين (مصنعي السيارات في الفورمولا 1) معجباً بشكل خاص".