من المتوقع أن تؤثر مقترحات التخطيط العمراني الجديدة في المحافظة الشمالية بشكل كبير على ملكية الأراضي في المنطقة، وذلك وفقاً لمصادر داخل مجلس بلدي المحافظة الشمالية.
تي دي تي | المنامة
صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
البريد الإلكتروني: mail@newsobahrain.com
من المتوقع أن تؤثر مقترحات التخطيط العمراني الجديدة في المحافظة الشمالية بشكل كبير على ملكية الأراضي في المنطقة، وذلك وفقاً لمصادر داخل مجلس بلدي المحافظة الشمالية. ومن المنتظر أن تستلزم هذه الخطط المحدثة الاستحواذ على العديد من قطع الأراضي لتسهيل إنشاء مشروع مترو البحرين.
وقد ظهرت هذه المعلومات في أعقاب اجتماع موسع عُقد الأسبوع الماضي، حضره أكثر من مائة ممثل عن مجموعة واسعة من الجهات الحكومية، بما في ذلك شخصيات رئيسية من وزارة الصناعة والتجارة، والبلديات المختلفة، وإدارات التخطيط العمراني، والدفاع المدني، ومجلس بلدي المحافظة الشمالية نفسه.
ويشير تركيز الاجتماع على الخطة التفصيلية المحدثة للمحافظة الشمالية بقوة إلى أن عمليات الاستحواذ على الأراضي تعد عنصراً حاسماً في التطوير القادم. كما يؤكد حجم الاجتماع وتنوع السلطات الممثلة فيه التأثير الكبير الذي ستحدثه هذه التغييرات التخطيطية على المحافظة الشمالية.
تجدر الإشارة إلى أن مشروع مترو البحرين هو مبادرة كبرى تهدف إلى إحداث تحول في مشهد النقل العام في المملكة. وقد تم الإعلان عن نظام المترو كجزء من استراتيجية التنمية الاقتصادية الأوسع في البحرين، وهو مصمم لتخفيف الازدحام المروري، وتقليل أوقات التنقل، وتعزيز التنقل الحضري المستدام.
ويخطط المشروع ليتكون من خطوط متعددة تربط المناطق الرئيسية في جميع أنحاء البحرين، بما في ذلك المناطق التجارية والأحياء السكنية ومراكز النقل الرئيسية. ومن خلال تشجيع استخدام وسائل النقل العام، من المتوقع أن يعزز المترو إمكانية الوصول، ويقلل من انبعاثات الكربون، ويدعم نمو المناطق الحضرية.
وتمثل هذه التطورات خطوة مهمة إلى الأمام في تعزيز البنية التحتية الحضرية في المحافظة الشمالية، بما يتماشى مع أهداف البحرين للنمو الحضري المستدام.
ومن المخطط دمج مشروع مترو البحرين مع شبكة سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي. ويهدف هذا الربط إلى تعزيز الاتصال الإقليمي عبر دول مجلس التعاون الخليجي.
ومن خلال ربط نظام مترو البحرين بسكة حديد الخليج، سيسهل المشروع السفر السلس لكل من المقيمين والزوار، مما يحسن الوصول إلى الدول المجاورة ويعزز النمو الاقتصادي في المنطقة.
ومن المتوقع أن يوفر هذا التكامل خيار نقل أكثر كفاءة واستدامة، مما يساهم في تحقيق الأهداف الأوسع لتعزيز البنية التحتية والتنقل عبر دول مجلس التعاون الخليجي.
وكانت صحيفة "ديلي تريبيون" قد ذكرت هذا الشهر أن مشروع سكة حديد الخليج، المتوقع أن يبدأ تشغيله بحلول عام 2030، في مراحله النهائية لترسية عقد دراسة خطة تشغيلية شاملة.
ويأتي ذلك في أعقاب تقدم كبير في مختلف قطاعات المشروع، بما في ذلك الانتهاء من قسم دولة الإمارات العربية المتحدة وصولاً إلى الحدود السعودية، والانتهاء بنجاح من خط سكة حديد رأس الخير-الدمام بطول 200 كيلومتر في المملكة العربية السعودية. كما تجري الاستعدادات لربط جسر البحرين-السعودية.
