أعلن المنظمون يوم السبت أن أول سباق للجائزة الكبرى للدراجات النارية (موتو جي بي) في الهند سيتم تقليصه بمقدار ثلاث لفات، وذلك بعد مطالبة الدراجين بتقصير مسافة السباق بسبب الحرارة "الرهيبة" في حلبة بوذ الدولية.
وتستضيف الهند الجولة الثالثة عشرة من أصل 20 سباقاً في موسم الموتو جي بي على حلبة بوذ في ضواحي العاصمة نيودلهي، والتي استضافت سباقات الفورمولا واحد لثلاثة مواسم حتى عام 2013.
لكن كبار الدراجين، بمن فيهم بطل العالم فرانشيسكو بانيايا، انتقدوا الظروف بعد جلستي التجارب يوم الجمعة.
وقال دراج فريق دوكاتي للصحفيين: "تشعر بحرقة في حلقك على الخط المستقيم الخلفي. حلقك يحترق، وساقاك تحترقان".
وأضاف دراج فريق أبريليا راؤول فرنانديز: "إنه أمر رهيب. آسف، لكنه رهيب. لا يمكنك تخيل ذلك وأنت على الدراجة".
وأشار إلى أنه سيكون من "الصعب إدارة" السباق، مضيفاً: "لكن على أي حال، أعتقد أننا محترفون للغاية وعلينا ألا نفكر في ذلك وأن نحاول بذل قصارى جهدنا".
وأكد المنظمون موافقتهم على تقصير السباق.
وجاء في بيان صادر عن الموتو جي بي: "بعد اكتساب خبرة يوم كامل في الظروف الحارة والرطبة - والتي من المتوقع أن تستمر - طلب الدراجون تعديل مسافات السباق".
وأضاف البيان أنه سيتم تقصير سباقات السرعة (سبرينت)، وموتو 2، وموتو 3 بمقدار لفة واحدة، بينما سيتم تقليص سباق الجائزة الكبرى للموتو جي بي بمقدار ثلاث لفات، من 24 إلى 21 لفة، "بناءً على ملاحظاتهم وملاحظات موردي الإطارات الرسميين".
وقبل السباق، أثيرت مخاوف بشأن سلامة حلبة بوذ، مع وجود مخاوف خاصة بشأن قرب الجدران من الأسفلت.
بلغت درجة الحرارة في غريتر نويدا 31 درجة مئوية صباح السبت، حيث شوهد الدراجون وهم يتناولون السوائل بعد جلسة التجارب الحرة، ومن المتوقع أن ترتفع الحرارة في فترة ما بعد الظهر.
وكان الإيطالي لوكا ماريني الأسرع في جلسة التجارب الثانية يوم الجمعة، حيث سجل لفة أخيرة مذهلة بزمن دقيقة واحدة و44.782 ثانية، متقدماً بفارق 0.008 ثانية فقط على خورخي مارتن.
