خبراء: قطاع الطيران التجاري مهيأ للنمو

تي دي تي | المنامة

ذا ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

مراسل الصحيفة

بعد عامين من المعاناة بسبب أزمة الجائحة، يقول خبراء الصناعة إن قطاع الطيران التجاري مهيأ لتحقيق نمو كبير. ويشيرون إلى وجود زيادة حادة في أعمال المسافرين والشحن لدى جميع شركات الطيران العالمية الكبرى تقريبًا، مما يلمح إلى عودة قوية للقطاع.

انعكس الزخم المتزايد للقطاع في معرض البحرين الدولي للطيران (BIAS) 2022 من خلال وجود طائرة بوينج 787 التابعة لطيران الخليج وطائرة إيرباص A-380 التابعة لطيران الإمارات. وفي حديثه إلى "ذا ديلي تريبيون"، قال ويليام جيك، خبير الطيران، إن قطاع الطيران التجاري يشهد ازدهارًا، وأن هذا الازدهار يحدث بشكل كبير في منطقة الشرق الأوسط.

"لقد انتعش السفر والسياحة بشكل جيد حقًا في هذا الموسم الذي أعقب الجائحة. إذا نظرت، فقد استقبلت دبي وحدها أكثر من 10 ملايين سائح من جميع أنحاء العالم خلال الأشهر الثمانية الماضية". وقال السيد ويليام إن عام 2021 كان عام التعافي لمصنعي الطائرات التجارية.

"العام الحالي يسير على الطريق الصحيح ليكون عامًا آخر من التعافي والنمو لصناعة التصنيع التجاري، على الرغم من وجود تحديات في سلسلة التوريد". ومع ذلك، أشار إلى أن هناك العديد من الأمور التي تستدعي الانتظار والمراقبة.

"الصراع الروسي الأوكراني هو أمر قد يثبت أنه محفوف بالمخاطر لصناعة الطيران التجاري العالمية. إذا تفاقم الصراع، فسيؤثر ذلك على السفر والسياحة في جميع أنحاء أوروبا، ولن تكون هذه علامة جيدة".

كما أشار إلى أن أكبر شركتين لتصنيع الطائرات التجارية - بوينج وإيرباص - لا تزال أمامهما طريق طويل قبل أن تعود المبيعات وعمليات التسليم والطلبات إلى مستويات ما قبل الجائحة. في عام 2021، سلمت بوينج 340 طائرة، مقارنة بـ 157 في عام 2020 و380 في عام 2019. كان آخر عام "طبيعي" لشركة بوينج هو 2018، قبل كوفيد-19، عندما سلمت 806 طائرات نفاثة، وهو مستوى من المرجح ألا يتم استعادته قبل عام 2025، وفقًا لخبراء الصناعة.

في العام الماضي، سلمت إيرباص 611 طائرة وفازت بالمركز الأول في السوق العالمية للعام الثالث على التوالي. ارتفعت عمليات التسليم من 566 في عام 2020 لكنها تظل أقل بكثير من الرقم القياسي التاريخي للشركة الأوروبية البالغ 863 شحنة في عام 2019.

"من المتوقع أن تحتفظ إيرباص بصدارة عمليات التسليم في المستقبل المنظور بسبب تفوق الشركة المريح في سجل الطلبات على منافستها الأمريكية"، كما يلاحظ الخبراء. قبل عام 2019، كانت بوينج تتفوق على إيرباص في عمليات التسليم كل عام منذ 2012.

وقال خبير في تعليم الطيران مقيم في دبي إن وضع التوظيف تحسن أيضًا خلال نهاية العام الماضي في قطاع الطيران التجاري. "بالتأكيد ظل توليد الوظائف بطيئًا في عام 2020 والنصف الأول من عام 2021. لكن ذلك تغير الآن.

"منذ نهاية عام 2021، كان هناك طلب عالمي هائل على الطيارين التجاريين، ومهندسي الأرض، وخبراء الخدمات الأرضية، ومراقبي الحركة الجوية، وطاقم الطائرة. ما زلت متفائلًا بشأن القطاع للسنوات الخمس المقبلة ما لم يتسرب ركود خطير إلى الصناعة".