تم توقيع العقد في بكين بين مجموعة سيتيك (CITIC) الاستثمارية الصينية ووفد من البنوك الإيرانية بقيادة محافظ البنك المركزي ولي الله سيف.
وذكرت صحيفة "إيران ديلي" أن الأموال ستخصص لتمويل مشاريع المياه والطاقة والنقل.
تعد إيران حيوية لطموحات الصين التجارية في الوقت الذي تطور فيه استراتيجيتها "حزام واحد، طريق واحد" التي تبلغ تكلفتها تريليون دولار، والتي تهدف إلى تعزيز علاقاتها مع أوروبا وأفريقيا بشكل كبير.
وبالإضافة إلى خط الائتمان، أعلن سيف أن بنك التنمية الصيني وقع اتفاقيات أولية مع إيران بقيمة 15 مليار دولار لمشاريع بنية تحتية وإنتاجية أخرى.
وقال سيف إن العقود تعكس "إرادة قوية لاستمرار التعاون بين البلدين".
سيستخدم خط الائتمان اليورو واليوان للمساعدة في تجاوز العقوبات الأمريكية التي استمرت على الرغم من الاتفاق النووي بين إيران والقوى العالمية في عام 2015.
كانت الصين من الدول الموقعة على الاتفاق الذي رفع العقوبات مقابل فرض قيود على البرنامج النووي الإيراني.
زار الرئيس شي جين بينغ إيران بعد أسبوع من دخول الاتفاق حيز التنفيذ، متعهداً بزيادة التجارة الثنائية إلى 600 مليار دولار في غضون عقد من الزمن.
وعلى الرغم من أن حجم التجارة بلغ 31 مليار دولار فقط في عام 2016، إلا أنه قفز بأكثر من 30 في المائة في الأشهر الستة الأولى من عام 2017.
تعد الصين بالفعل أكبر عميل للنفط الإيراني وتمثل ثلث إجمالي تجارتها.
وذكرت صحيفة "إيران ديلي" أنه منذ رفع العقوبات، فتحت بكين خطي ائتمان بقيمة 4.2 مليار دولار لبناء خطوط سكك حديدية عالية السرعة تربط طهران بمدينتي مشهد وأصفهان.
وتأتي هذه الخطوة الأخيرة في أعقاب اتفاق ائتماني بقيمة ثمانية مليارات يورو تم توقيعه مع بنك التصدير والاستيراد الكوري الجنوبي الشهر الماضي.
لا تزال البنوك الأوروبية حذرة من العقوبات التي قد تفرضها واشنطن بسبب التعامل مع إيران، لكن يُقال إن المحادثات وصلت إلى مرحلة متقدمة بشأن صفقات ائتمانية بقيمة 22 مليار دولار مع بنوك من النمسا والدنمارك وألمانيا.
سيذهب خط الائتمان الصيني الجديد البالغ 10 مليارات دولار إلى بنوك "رفاه كاركران"، و"صنعت ومعدن"، و"بارسيان"، و"باسارجاد"، و"توسعه صادرات" الإيرانية.
