الصين وجزر المالديف تعززان العلاقات باتفاقيات في مجال البنية التحتية

أ ف ب | بكين

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

تعهدت الصين يوم الخميس بتقديم تمويل إضافي لمشاريع البنية التحتية في جزر المالديف، وذلك بعد ترقية العلاقات مع الأرخبيل الاستراتيجي الواقع في المحيط الهندي.

وفي ظل التنافس بين بكين ونيودلهي على النفوذ، انتُخب رئيس المالديف محمد مويزو في سبتمبر الماضي بعد تعهده ببناء "علاقات قوية" مع الصين وطرد القوات الهندية.

وقد بدأ مويزو هذا الأسبوع أول زيارة دولة له إلى الصين - أكبر دائن خارجي لجزر المالديف - وأصدر الجانبان يوم الخميس بياناً مشتركاً يوضح "التوافق الواسع" الذي توصل إليه زعيما البلدين.

وذكر البيان الذي نشرته هيئة الإذاعة والتلفزيون الصينية (CCTV) أن الصين تعهدت بـ "مواصلة تقديم الدعم في حدود قدراتها للجانب المالديفي في مجالات الاهتمام ذات الأولوية".

وأشار البيان إلى أن ذلك يشمل "بناء البنية التحتية، والرعاية الطبية والصحية، وتحسين سبل عيش الناس، ومصادر الطاقة الجديدة، والزراعة، وحماية البيئة البحرية".

بدوره، شكر مويزو الصين على "مساعدتها غير الأنانية" في تزويد جزر المالديف بأموال التنمية.

وجاء البيان في أعقاب اجتماع عُقد يوم الأربعاء مع الرئيس شي جين بينغ، حيث أعلنت بكين عن "رفع مستوى العلاقات الثنائية".

وقال شي لمويزو، وفقاً لوكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا): "في ظل الظروف الجديدة، تواجه العلاقات الصينية المالديفية فرصة تاريخية للبناء على الإنجازات السابقة والمضي قدماً".

وأضاف شي أنه "يؤكد على أن الصين تحترم وتدعم جزر المالديف في استكشاف مسار تنموي يتناسب مع ظروفها الوطنية".

وأكد أن بكين "تدعم جزر المالديف بقوة في حماية سيادتها الوطنية واستقلالها وسلامة أراضيها وكرامتها الوطنية".

ووفقاً لبيان صادر عن مكتبه، شكر مويزو الرئيس شي على "دور الصين المهم في النجاح الاقتصادي لجزر المالديف" ودور بكين في "تطوير البنية التحتية في البلاد".

- توقيع اتفاقيات -

كان حزب مويزو من المتحمسين للحصول على تمويلات من مبادرة "الحزام والطريق" للبنية التحتية، وهي ركيزة أساسية في مساعي شي لتوسيع نفوذ الصين في الخارج.

وقد اقترض معلمه، الرئيس السابق عبد الله يمين، مبالغ طائلة من بكين لمشاريع البناء وتجاهل الهند.

وبحسب البنك الدولي، نقلاً عن وزارة المالية في جزر المالديف، فقد أدى ذلك إلى أن تدين البلاد لبكين بنسبة 42 في المائة من إجمالي ديونها الخارجية التي تتجاوز 3 مليارات دولار في عام 2021.

وكانت 11 في المائة من تلك الديون مستحقة لبنك التصدير والاستيراد الصيني، وهو دائن رئيسي في مبادرة الحزام والطريق.

وذكر مكتب مويزو أن جزر المالديف وقعت عدة اتفاقيات جديدة مع الصين يوم الأربعاء، بما في ذلك اتفاقيات تتعلق بالمناخ والزراعة والبنية التحتية.

ولم يتم الكشف عن أي تفاصيل حول قيمة هذه الاتفاقيات من قبل أي من الجانبين.

وتعد جزر المالديف، المعروفة في المقام الأول كواحدة من أغلى وجهات العطلات في جنوب آسيا بشواطئها الرملية البيضاء النقية ومنتجعاتها المنعزلة، نقطة ساخنة جيوسياسية أيضاً.

وتمر خطوط الشحن العالمية بين الشرق والغرب عبر سلسلة جزر المالديف المكونة من 1192 جزيرة مرجانية صغيرة، والتي تمتد لنحو 800 كيلومتر (500 ميل) عبر خط الاستواء.

وكان مويزو قد انتُخب واعداً بإزالة وحدة من الأفراد الأمنيين الهنود، الذين تم نشرهم لتشغيل ثلاث طائرات أهدتها الهند لجزر المالديف للقيام بدوريات في أراضيها البحرية الشاسعة.

وقال الشهر الماضي إنه ضمن انسحابهم لكنه لم يحدد إطاراً زمنياً لذلك.

وصرح شيخار سينها، وهو أميرال متقاعد في البحرية الهندية من مؤسسة "إنديا فاونديشن" البحثية، لوكالة فرانس برس بأن الشراكة بين الصين وجزر المالديف "تمثل التحدي الأمني الأكثر إثارة للقلق بالنسبة للهند في المستقبل القريب".

وأضاف: "الطبيعة الشاملة للاتفاقيات لديها القدرة على جعل جزر المالديف تابعة بحرية للصين في المنطقة".

وقد نفى مويزو سعيه لإعادة رسم التوازن الإقليمي من خلال جلب قوات صينية لتحل محل القوات الهندية.

لكن التوترات تصاعدت مع الهند بينما تعمل إدارة مويزو على حل خلاف دبلوماسي مع نيودلهي بعد أن وصف ثلاثة من وزرائها الصغار رئيس الوزراء مودي بـ "المهرج" و"الإرهابي" في منشورات على وسائل التواصل الاجتماعي تم حذفها الأسبوع الماضي.

وقد رد ممثلو بوليوود وبعض نجوم الكريكيت في الهند بدعوات لمواطنيهم لمقاطعة جارتهم الجنوبية وحجز عطلاتهم القادمة في أماكن أقرب إلى الوطن.

وتشكل السياحة نحو ثلث اقتصاد جزر المالديف، حيث يشكل الهنود أكبر حصة من الوافدين الأجانب.