غضب عارم في اليونان إثر كارثة قطار دامية

وكالة فرانس برس | أثينا

صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

تظاهر آلاف الأشخاص في جميع أنحاء اليونان يوم الجمعة للمطالبة بالعدالة لضحايا أسوأ كارثة قطار في البلاد، والتي أودت بحياة 57 شخصاً على الأقل، حيث وصف بعض المتظاهرين المأساة بأنها "جريمة".

واشتبكت الشرطة مع بعض المتظاهرين في عدد من الاحتجاجات، مع تصاعد الغضب الشعبي بشأن دور سوء الإدارة الحكومية في هذه المأساة.

وكان قطار ركاب قد سار لعدة كيلومترات على نفس المسار الذي يسلكه قطار شحن قادم قبل وقوع التصادم في وقت متأخر من يوم الثلاثاء، وذلك بعد أن فشل ناظر المحطة في لاريسا بوسط اليونان في تحويل مسار أحد القطارين، وفقاً للتقارير.

وكان القطار يقل العديد من الطلاب العائدين من عطلة نهاية الأسبوع، وكان من بين القتلى تسعة شبان على الأقل يدرسون في جامعة أرسطو في ثيسالونيكي، بينما أصيب 26 آخرون.

وقد ألقى رئيس الوزراء كيرياكوس ميتسوتاكيس، الذي يسعى لإعادة انتخابه هذا الربيع، باللوم في الكارثة على "خطأ بشري مأساوي".

لكن الاحتجاجات التي تحمل الحكومة مسؤولية سوء الإدارة استمرت يوم الجمعة في العاصمة أثينا والعديد من المدن الكبرى في جميع أنحاء اليونان.

قالت صوفيا، وهي طالبة تبلغ من العمر 23 عاماً في ثيسالونيكي: "ما حدث لم يكن حادثاً، بل كان جريمة. لا يمكننا مشاهدة كل هذا يحدث ونبقى غير مبالين".

وقد أثارت الكارثة انتقادات واسعة النطاق لإخفاقات الحكومة في إدارة شبكة السكك الحديدية.

وقالت صوفيا هاتزوبولو، 23 عاماً، وهي طالبة فلسفة في ثيسالونيكي بدت عليها علامات الغضب بوضوح: "معظمنا كان يعرف أشخاصاً قُتلوا أو أصيبوا. الأمر كما لو أن جزءاً منا قد فُقد".

- انتظار الأخبار بلهفة -

تجمع الآلاف خارج مقر شركة "هيلينيك ترين" المشغلة للقطارات في أثينا - التي تولت عمليات الشبكة في عام 2017 - للاحتجاج على عقود من الفشل في تحسين سلامة شبكة السكك الحديدية، على الرغم من الحوادث الوشيكة في السنوات الماضية.

وهتف الحشد "قتلة!" بينما قام المتظاهرون بكتابة الكلمة باللون الأحمر على الواجهة الزجاجية للمبنى.

ووقف مئات الأشخاص دقيقة صمت خارج البرلمان اليوناني تكريماً لضحايا الكارثة.

وفي وقت لاحق من يوم الجمعة، اشتبكت شرطة مكافحة الشغب مع مجموعة صغيرة من المتظاهرين في وسط أثينا، على هامش وقفة احتجاجية بالشموع لضحايا الحادث.

وفي التجمع الذي أقيم في ساحة سينتاغما المجاورة للبرلمان، أطلقت الشرطة الغاز المسيل للدموع والقنابل الصوتية على المتظاهرين الذين رشقوا الحجارة وألقوا زجاجات المولوتوف، وفقاً لمراسل وكالة فرانس برس. وشارك في المظاهرة حوالي 3000 شخص.

وتظاهر عدد مماثل في ثيسالونيكي - ثاني أكبر مدينة في اليونان - حيث أبلغت الشرطة عن وقوع اشتباكات يوم الخميس مع متظاهرين رشقوا الحجارة والقنابل الحارقة.

كما جرت مظاهرات في مدن يونانية أخرى يوم الجمعة: حيث خرج حوالي 700 شخص في لاريسا، وهي المدينة الأقرب لموقع الكارثة، بينما تظاهر 500 شخص في مدينة باتراس الجامعية في جنوب غرب بيلوبونيز، وفقاً للشرطة.

ومن المقرر تنظيم مظاهرة جديدة في ساحة سينتاغما في الساعة 11 صباحاً (0900 بتوقيت جرينتش) يوم الأحد.

ووصف الناجون من الحادث مشاهد الرعب والفوضى. ولا يزال بعض الأقارب ينتظرون بلهفة أخباراً عن أحبائهم المفقودين.

وقالت روبيني ليونتاري، كبيرة الأطباء الشرعيين في مستشفى لاريسا العام، لهيئة الإذاعة والتلفزيون اليونانية (ERT) يوم الخميس إن أكثر من 10 أشخاص لا يزالون في عداد المفقودين، بينهم قبرصيان.

وقد أصيبت خدمات القطارات في اليونان بالشلل يوم الخميس بسبب إضراب العمال الذين جادلوا بأن سوء إدارة الإدارات المتعاقبة للشبكة ساهم في وقوع التصادم المميت.

واستمر ذلك الإضراب حتى يوم الجمعة ومن المقرر أن يستمر لمدة 48 ساعة أخرى.

- 'تقييم كامل' -

تقول نقابات السكك الحديدية إن مشاكل السلامة على خط سكة حديد أثينا-ثيسالونيكي كانت معروفة منذ سنوات.

وقد وُجهت إلى ناظر المحطة البالغ من العمر 59 عاماً في لاريسا تهمة القتل غير العمد، لكن محاميه جادل بأن هناك عوامل أخرى كانت تلعب دوراً في الحادث.

ومن المقرر أن تُنظر قضية ناظر المحطة في المحكمة في لاريسا يوم السبت. وهو يواجه عقوبة السجن مدى الحياة إذا ثبتت إدانته.

وقال المحامي ستيفانوس بانتزارتزيديس يوم الخميس: "لقد تحمل موكلي نصيبه من المسؤولية. لكن يجب ألا نركز على شجرة واحدة بينما توجد غابة خلفها".

وأفادت هيئة الإذاعة والتلفزيون اليونانية (ERT) أن ناظر المحطة قد تم تعيينه في المنصب قبل 40 يوماً فقط - وبعد ثلاثة أشهر فقط من التدريب.

لكن مصادر قانونية أشارت إلى أن المحققين يدرسون توجيه تهم جنائية ضد أعضاء في إدارة شركة "هيلينيك ترين".

وصادرت الشرطة ملفات صوتية وعناصر أخرى خلال مداهمة لمحطة قطار لاريسا في وسط اليونان، حيث وقع الحادث، حسبما قال مصدر قضائي لوكالة فرانس برس.

وعلى مدى عقود، عانت شبكة السكك الحديدية في اليونان التي يبلغ طولها 2552 كيلومتراً (1585 ميلاً) من سوء الإدارة وضعف الصيانة والمعدات المتقادمة.

وبعد استقالة وزير النقل اليوناني يوم الأربعاء في أعقاب الحادث، تعهد بديله، يورغوس جيرابيتريتيس، بإجراء "تقييم كامل للنظام السياسي والدولة".

ولا تزال أنظمة السلامة على الخط غير مؤتمتة بالكامل، بعد خمس سنوات من خصخصة شركة السكك الحديدية اليونانية المملوكة للدولة "ترين أوس" (TrainOSE) وبيعها لشركة "فيروفي ديلو ستاتو إيتالياني" الإيطالية وتحولها إلى "هيلينيك ترين".