فرانكفورت: ألغت شركة طيران برلين المفلسة عشرات الرحلات الجوية الإضافية يوم الأربعاء، مع استمرار الطيارين في التغيب عن العمل بدعوى المرض، وذلك رغم تحذيرات الشركة من أن هذا التحرك غير القانوني قد يعرض محادثات الإنقاذ للخطر.
ويأتي هذا "الإضراب المرضي" الجماعي قبل الموعد النهائي يوم الجمعة للمستثمرين المحتملين لتقديم عطاءاتهم لشراء أصول شركة طيران برلين.
وقالت متحدثة باسم الشركة إنه تم إلغاء "أكثر من 30 رحلة" في وقت مبكر من يوم الأربعاء، حيث قدم حوالي 150 طياراً إخطارات مرضية لليوم الثاني على التوالي.
وأضافت أن مطاري دوسلدورف وبرلين-تيغيل كانا الأكثر تضرراً من عمليات الإلغاء، ناصحة الركاب المتأثرين "بعدم التوجه إلى المطار".
وكان آلاف المسافرين قد تقطعت بهم السبل يوم الثلاثاء عندما تغيب حوالي 200 طيار من أصل 1500 طيار في طيران برلين فجأة بدعوى المرض، مما أجبر الشركة على إلغاء حوالي 100 رحلة جوية.
واتهمت طيران برلين الطيارين المتغيبين بـ "تهديد وجود" الشركة، محذرة من أن هذا الاضطراب قد يخيف المستثمرين.
كما تأثرت شركة "يورو وينجز" التابعة لشركة لوفتهانزا، والتي تستأجر طائرات وأطقم طيران برلين، لليوم الثاني على التوالي.
وكانت طيران برلين قد تقدمت بطلب لإشهار إفلاسها في منتصف أغسطس، بعد أن سحبت شركة الاتحاد للطيران، المساهم الرئيسي فيها، دعمها المالي بشكل غير متوقع.
وتكافح الشركة منذ فترة طويلة من أجل البقاء، حيث سجلت خسائر بلغت 1.2 مليار يورو (1.4 مليار دولار) على مدى العامين الماضيين.
من جانبها، أعربت نقابة الخدمات الألمانية العملاقة "فيردي" يوم الثلاثاء عن تضامنها مع الطيارين المتغيبين.
وقالت كريستين بيهل، عضو مجلس إدارة نقابة "فيردي": "كل المحادثات المحيطة بشركة طيران برلين المفلسة تدور دائماً حول مصالحها الاقتصادية، وليس حول وظائف أكثر من 8000 موظف لديها".
وفي غضون ذلك، دعا وزير النقل الألماني ألكسندر دوبريندت الطيارين إلى العودة للعمل.
وقال إن إفلاس طيران برلين وضع "عبئاً هائلاً" على موظفي الشركة، "خاصة في ظل حالة عدم اليقين المحيطة بمصير وظائفهم".
وأضاف في تصريحات لصحيفة "بيلد": "لهذا السبب تحديداً من المهم الحفاظ على سير العمليات الجوية بأفضل شكل ممكن".
وتعتبر شركة لوفتهانزا الألمانية، التي تستأجر بالفعل 38 من أصل 140 طائرة تابعة لطيران برلين، المرشح الأوفر حظاً للاستحواذ على الجزء الأكبر من أصول الشركة المتعثرة.
ومن بين الأطراف المهتمة الأخرى التي ورد ذكرها في تقارير إعلامية شركة الرحلات السياحية "تي يو آي"، وشركة الطيران منخفض التكلفة البريطانية "إيزي جيت"، وشركة "كوندور" التابعة لـ "توماس كوك"، بالإضافة إلى رجل الأعمال البافاري هانز رودولف وورل.
وذكرت صحيفة "بيلد" يوم الأربعاء أن شركة "لينك جلوبال" الصينية، التي تدير مطار بارشيم في شمال ألمانيا، تخطط أيضاً للانضمام إلى السباق للاستحواذ على أصول طيران برلين.
